Bimetalllager werden gewöhnlich benutzt, um die 9 Hauptmethoden zu schmieren

Bimetalllager werden häufig verwendet, um die 9 Hauptmethoden zu schmieren
1 Handschmieröl
In der Entdeckung von Bimetalllager Schmieröl ist unzureichend, die rechtzeitige Verwendung von Öl-Betankung, die die primitivste Methode ist. Diese Methode ist schwierig, eine bestimmte Menge an Öl zu halten, aufgrund von Fahrlässigkeit und vergessen Sie das größere Risiko der Betankung, in der Regel nur für leichte Belastung, niedrige Geschwindigkeit oder intermittierende Bewegung der Gelegenheit. Stellen Sie am besten den Staubschutzdeckel oder das Kugelventil auf die Einfüllöffnung und verwenden Sie Filz, Baumwolle, Wolle usw. als Filtervorrichtung.
2 Tropfen Punktschmierung
Aus dem Behälter durch die Löcher, Nadeln, Ventile usw., um ungefähr quantitative Schmiermittel zu liefern, ist der Ölbecher das klassischste. Die Menge des Öltropfens variiert signifikant in Abhängigkeit von der Viskosität des Schmieröls, dem Lagerspiel und der Position der Ölzufuhröffnung. Für die Umfangsgeschwindigkeit von weniger als 4 ~ 5m / s leichte Belastung und mittlere Belastung.
3 Ölringschmierung
Kann nur zur Schmierung der horizontalen Achse verwendet werden. Verlassen Sie sich auf den Ring und drehen Sie den Ring zum Öltanköl zum Lager. Für Wellendurchmesser größer als 50 mm in den Schnell- und Hochgeschwindigkeitslagern. Ölring ist am besten nahtlos, Lagerbreite ist weniger als 2, kann nur einen Ölring verwenden, oder müssen zwei Ölring verwenden.
4 Seilschmierung
Durch die Kapillarwirkung und die Siphonwirkung wird das Öl im Ölbecher mit einer Umfangsgeschwindigkeit von weniger als 4 bis 5 m / s zum Lager für leichte und mittlere Lasten geführt. Wick hat auch einen Filtereffekt.
5 Ölpolsterschmierung
Durch die Kapillarwirkung des Ölkissens wird das Öl in der Ölwanne auf die Oberfläche des Schafts aufgebracht. Diese Methode kann die Reibungsfläche sauber halten, aber der Staub verstopft die Poren und verursacht Ölmangel. Die Ölversorgung ist in der Regel nur 1/20 ölgeschmiert.
6 Ölbadschmierung
Ein Teil des Lagers ist in Schmierölschmierverfahren eingetaucht. Diese Methode wird häufig für Axialdrucklager mit vertikaler Welle verwendet und sollte nicht für Radiallager in der horizontalen Achse verwendet werden.
7 Spritzlager
Durch die Rotation der rotierenden Teile des Tanks und der Spritzer Schmierölversorgung Lager, geeignet für höhere Geschwindigkeit Lager.
8 Sprühschmierung
Schmiermittel Schmieröl Spray auf die Oberfläche der Schmiermethode für Hochgeschwindigkeitslager.
9 Druckölschmierung
Durch den Druck der Schmierpumpe auf das Lageröl, das Schmieröl aus dem Lager aus dem Öltank zum Recyceln, ist die meiste Kraftstoffversorgung, und die stabilste Schmiermethode für schnelle, schwere, wichtige Bimetalllager