Bimetall mit Bimet Arm Gleitlager Buchse Buchse

Bimetall mit Bimet Arm Gleitlager Buchse Buchse
Produkt - Details

RCB-80 Bimetall-LagerDIN1494(ISO 3547)

MATERIALSTRUKTUR

Grundlegende Eigenschaften
RCB-80 Bimetall Buchsen sind mit qualitativ hochwertigen Verbundmaterial hergestellt, niedrige Kohlenstoffstahl und gesintert Blei-Bronze-alloy(CUSN6ZN6PB3) WIE SAE797/GLYC066/JIS-LBC3, die verträgt hohe Schiebetüren Preise und hohe Belastbarkeit, hohe Beständigkeit gegen Zugspannungen und niedrigen Reibungskoeffizienten. Aufgrund dieser Eigenschaften Bimetall Buchsen sind weit verbreitet in: Benzin-Motoren, Diesel-Öl Motoren, Industriemaschinen, heben, Apparat, Klimaanlagen, Kraftfahrzeuge Getriebe, Untersetzungsgetriebe, laminierte Federn und Stabilisatoren schwere Fahrzeuge. Die Buchsen Abmessungen (Zoll oder metrisch) sind in Übereinstimmung mit den Normen DIN 1494/ISO 3547.International Code wie BIV-MET, BMT BIMETALL TYPE1, MSP, SWPB, SJ-Serie.


TECHNISCHE DATEN

Max.Load

Statische

150N/mm2

Härte

HB 70-110


Dynamische

60N/mm2

Dehnung

10%

Max.Speed


5m/s

Temp.

-40℃~+250℃

Max.PV
N/mm2.m/s

Fettschmierung

2.8

Frictioncoefficient

0.06~0.14


d

D

SHaft
H8

Housing
H7

Fixed
d

Dicke

OIl-Loch

Formel 1

F2

0-0,40 L

Max

min

10

15

20

25

30

40

50

60

10

12

10-0.022

12+0.018

+0.148
+0.010

0.995

0.935

4

0.5

0.3

1010

1015

1020

12

14

12-0.027

14+0.018

1210

1215

1220

14

16

14-0.027

16+0.018

1410

1415

1420

15

17

15-0.027

17+0.018

1510

1515

1520

16

18

16-0.027

18+0.018

0.8

0.4

1610

1615

1620

18

20

18-0.027

20+0.021

+0.151
+0.010

1810

1815

1820

1825

20

23

20-0.033

23+0.021

+0.181
+0.020

1.490

1.430

2010

2015

2020

2025

22

25

22-0.033

25+0.021

6

2210

2215

2220

2225


24

27

24-0.033

27+0.021



1.0

0.5

2410

2415

2420

2425

2430

25

28

25-0.033

28+0.021

2515

2520

2525

2530

26

30

26-0.033

30+0.021

+0.205
+0.030

1.980

1.920

2615

2620

2625

2630

28

32

28-0.033

32+0.025

2815

2820

2825

2830

2840

30

34

30-0.033

34+0.025

1.2

0.6

3015

3020

3025

3030

3040

32

36

32-0.039

36+0.025

3215

3220

3225

3230

3240

35

39

35-0.039

39+0.025

3520

3525

3530

3540

3550

38

42

38-0.039

42+0.025

8

3820

3825

3830

3840

3850

40

44

40-0.039

44+0.025

4020

4025

4030

4040

4050

d

D

SHaft
H8

Housing
H7

Fixed
d

Dicke

OIl-Loch

Formel 1

F2

0-0,40 L

Max

min

25

30

40

50

60

80

90

100

45

50

45-0.039

50+0.025

+0.205
+0.030

2.460

2.400

8

1.5

1.0

4525

4530

4540

4550

50

55

50-0.039

55+0.030

+0.210
+0.030

5030

5040

5050

5060

55

60

55-0.046

60+0.030

5530

5540

5550

5560

60

65

60-0.046

65+0.030

6030

6040

6050

6060

65

70

65-0.046

70+0.030

6530

6540

6550

6560

70

75

70-0.046

75+0.030

7030

7040

7050

7060

7080

75

80

75-0.046

80+0.030

9.5

7530

7540

7550

7560

80

85

80-0.046

85+0.035

+0.215
+0.030

8040

8050

8060

8080

85

90

85-0.054

90+0.035

8530

8550

8560

8580

85100


90

95

90-0.054

95+0.035

9050

9060

9080

90100

95

100

95-0.054

100+0.035

9560

9580

9590

95100

100

105

100-0.054

105+0.035

10060

10080

10090

100100

105

110

105-0.054

110+0.035

10560

10580

105100

110

115

110-0.054

115+0.035

11060

11080

110100

115

120

115-0.054

120+0.035

11550

11580

120

125

120-0.054

125+0.040

+0.220
+0.030

12050

12060

120100

125

130

125-0.063

130+0.040

125100

130

135

130-0.063

135+0.040

13060

130100

135

140

135-0.063

140+0.040

13560

13580

140

145

140-0.063

145+0.040

14060

14080

140100

150

155

150-0.063

155+0.040

15060

15080

150100

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